广东交通职业技术学院（简称“广交院”）成立于1959年，由原广东交通学校和广东省航运学校合并组建，是广东省教育厅直属的全日制公办高等职业院校，定位为服务交通行业和区域经济的技术技能人才培养基地。校训为“求是、笃实、创新、立业”。现有天河校区（广州市天河区）、花都校区、清远校区等四个校区，总占地面积1300余亩，全日制在校生约2.8万人，教职工804人，其中高级职称教师占比40.5%，“双师型”教师占专业课教师比例85.5%。现任党委书记为罗毅，校长为罗毅（兼任）。
历史发展
• 1959年：广东交通学校成立，初期以公路技术培训为主。
• 1960年：广东省航运学校成立，专注航运技术教育。
• 1999年：两校合并升格为广东交通职业技术学院，开启高职教育新阶段。
• 2008年：由广东省交通运输厅划归省教育厅管理。
• 2013年：通过国家骨干高职院校建设项目验收，获评“优秀”等级。
• 2016年：入选广东省一流高职院校建设单位。
• 2019年：获评国家优质专科高等职业院校。
• 2022年：获批“广东省省域高水平高职院校建设计划”立项单位，同年合并广东省华侨职业技术学校等两校。
校区规模
学校分设天河、花都、清远、西校区（原华侨职校），总占地面积1300余亩，建筑面积未明确披露。
• 天河校区：主校区，承担汽车、轨道交通等核心专业教学，配备国家级实训基地5个、省级实验教学示范中心21个，图书馆藏书230万册，教学设备总值超5亿元。
• 清远校区：2022年启用，重点发展智能交通、新能源汽车等新兴专业，建有现代综合交通虚拟仿真实训基地。
• 花都校区：以航海技术、船舶电气工程等为特色，拥有国家级产教融合实训基地4个。
专业设置
学校设10个二级学院，开设56个高职专业，覆盖交通全产业链：
- 交通工程类：道路桥梁工程技术（国家骨干专业）、城市轨道交通运营管理（国家“双高”专业群）、航海技术（省级高水平专业群）。
- 智能制造类：新能源汽车技术（工信部产教融合试点专业）、工业机器人技术（省级重点）。
- 信息技术类：软件技术（国家级教学资源库）、物联网应用技术（与华为共建ICT学院）。
- 现代服务类：物流管理（省级品牌专业）、跨境电子商务（校企共建订单班）。
教学成果
• 竞赛荣誉：学生累计获国家级技能竞赛奖项100余项，包括全国职业院校技能大赛一等奖、世界职业院校技能大赛银奖（2024年）。
• 就业质量：毕业生初次就业率连续五年超99%，专业对口率86%，部分入职广汽集团、深圳地铁等龙头企业，起薪6000-8000元/月。
• 教师成就：获国家级教学成果奖3项、省级一等奖18项，主持国家级专业教学资源库3个，发明专利112项。
校企合作
学校与1600余家企业深度合作，构建“六共建”产教融合模式：
• 产业学院：与华为共建ICT学院、与小鹏汽车共建智能网联汽车产业学院，累计培养技术人才3000余人。
• 订单培养：开设“小鹏汽车班”“广汽埃安班”等40余个定向班，联合开发课程71门，年服务企业技术研发超100项。
• 实训基地：拥有582个校外实训基地，其中国家级基地5个，设备投入累计超6220万元。
国际影响
• 国际合作：与马来西亚SLC汽车工艺学院共建东南亚汽车职教联盟，输出新能源汽车技术标准15项；与德国、澳大利亚高校开展学分互认项目。
• 海外布局：在泰国、坦桑尼亚设立“鲁班工坊”，培训海外学员超500人次，参与“一带一路”交通基建人才培养。
• 文化输出：承办“禅武功夫营”等文化交流活动，推广中国非遗文化，累计培训60国学员超1万人次。
