专业概况
高速铁路施工与维护属于交通运输大类中的铁道运输类，学制三年。该专业聚焦高速铁路线路、桥梁、隧道、轨道等基础设施的施工、维护与智能化管理，培养掌握工程测量、材料检测、施工组织及智能运维技术的高素质技术人才，服务于粤港澳大湾区高铁网络建设与运维需求。
课程设置
基础课程：
《高速铁路概论》《工程制图与CAD》《工程力学》《工程材料》《工程测量》。
核心课程：
《高速铁路路基施工与维护》《高速铁路轨道施工与维护》《高速铁路桥涵施工与维护》《高速铁路隧道施工与维护》《施工组织与概预算》。
拓展课程：
《BIM技术应用》《智能检测与数据分析》《高铁综合维修技术》。
就业前景
主要岗位：
• 高铁线路工（月薪4500-7000元）；
• 桥隧施工技术员（月薪6000-9000元）；
• 智能检测工程师（月薪8000-12000元）。
薪资水平：
应届生起薪约4000-6000元（珠三角地区），3-5年经验者月薪普遍突破8000元，取得BIM建模师或智能检测高级证书者年薪可达10-15万元。
适合人群
兴趣导向：热衷大型基础设施建设，适应野外作业与精密仪器操作场景者。
职业能力：需具备空间想象力（三维建模）、逻辑思维（施工流程优化）及抗压能力（紧急抢修任务）。
职业规划：
• 技术路线：从技术员晋升为注册土木工程师；
• 管理路线：担任高铁施工项目经理或区域运维总监；
• 创业路线：成立铁路检测技术服务公司，承接智能化改造项目。
