广州铁路职业技术学院 广州
广州铁路职业技术学院（简称“广州铁职院”，院校代码：12087）创办于1974年，是经广东省人民政府批准、教育部备案的全日制普通高等职业院校，行政主管单位为广州市人民政府。学校共有3个校区，分别是：广州科教城校区、花都校区、执信南校区，总占地面积800余亩，教学科研仪器设备总值6.65亿元；纸质藏书75万册、电子图书71万种，现有全日制在校生12000余人。
学科专业方面，学校现有38个专业。其中，省级高水平专业群6个（动车组检修技术专业群、机械制造与自动化专业群、计算机应用技术专业群、商务英语专业群、铁道工程技术专业群、城市轨道交通运营管理专业群）。其中，“铁道供电技术专业群”入选国家“双高计划”高水平专业群（B档）。省级品牌专业5个（城市轨道交通运营管理、机电一体化技术、物流管理、应用电子技术、机电设备维修与管理）；国家级精品在线开放课程7门，省级精品在线开放课程累计17门。设有13个二级学院（部），校内建有数控加工中心、SMT生产线等专业实训室111个，校外建有实训基地97个。学校还拥有国家级轨道装备制造公共实训中心，省级机械产品虚拟设计与仿真实训中心，省级轨道装备制造公共实训中心等。
师资方面，学校现有教职工708人，其中专任教师622人。专任教师中具有研究生学位教师占专任教师86.1%，高级职称教师占32.8%，“双师素质”教师487人，占专任教师比例达到78.1%。现有国家级职业教育教师教学创新团队1支、国家级课程思政教学团队1支，省级优秀教学团队10支、市科技创新团队6个。拥有全国优秀教师、省高等学校教学名师、“广东特支计划”教学名师、广东省高等职业教育专业领军人才、省职业教育“双师型”名教师工作室主持人、广州市高层次人才等各类高层次人才20余人及国家级技能大师工作室2个。
历史与荣誉
• 1974年广州铁路机械学校成立（学校前身）。
• 2000年经批准由原广州铁路机械学校、广州铁路运输职工大学、广州铁路成人中等专业学校合并设立广州铁路职业技术学院。
• 2004年9月学校由广州铁路（集团）公司移交广州市人民政府管理。
• 2010年入选教育部、财政部“国家示范性高等职业院校建设计划”骨干高职院校立项建设单位。
• 2018年获得“中国职业教育就业百强”称号。
• 2019年7月被教育部认定为“国家优质专科高等职业院校”。
• 2020年被省教育厅认定为“广东省示范性高等职业院校”。
• 2022年在全国职业院校技能大赛教学能力比赛“高职公共基础课程组”比赛中，荣获一等奖。
• 2025年在第三届中国大学生计算机设计大赛（高职高专组）决赛中，荣获一等奖。
校园指南
1）科教城校区：
• 地铁：乘坐广州地铁21号线至“凤岗站”，从D出口出站；步行约10分钟可至校门（南门为当前主要出入通道）。
• 公交：在凤岗地铁站外乘坐增城71路公交车，直达“广州铁路职业技术学院”站，车程约8–10分钟；该线路可接驳增城广场、新塘及朱村片区。
• 轨道：若抵达广州南站、广州东站或白云国际机场，可搭乘地铁3号线转21号线至凤岗站；广州北站出发建议打车或换乘公交至凤岗站。
• 宿舍：以4–6人间为主，配备空调、独立卫浴（部分楼层为公共浴室）、上床下桌或上下铺；每栋宿舍楼均设电梯，公共区域配置洗衣机和饮水机；住宿费950–1400元/学年；电费0.66元/度，热水定时供应（通常18:00–23:00）。
• 食堂：校内设第一、第二学生食堂，共三层；提供粤式烧腊、重庆小面、自选称重菜、潮汕风味、麻辣烫、面包甜品及清真窗口；人均消费8–12元，支持校园卡与移动支付。
2）花都校区
该校区为实训校区、或已搬迁至主校区 ，暂无详信息。
3）执信南校区
该校区为实训校区、或已搬迁至主校区 ，暂无详信息。
注意：以上信息仅供参考，请以学校实际情况为准。
国内升学与专项项目：
广州铁路职业技术学院提供普通专升本（专插本）、自考（相沟通）专升本等多条升学路径。
• 普通专升本（专插本）需参加广东省统一考试，即：在校学生专科毕业时，参加广东省普通专升本统考，考入本科院校就读2年，毕业后获得该院校的全日制本科文凭。同时，为了帮助学生备考专升本（专插本），学校在校内开设考前辅导班，覆盖政治、英语、专业基础课、专业综合课等科目。
• 自考（相沟通）专升本是学校与华南师范大学、华南农业大学、华南师范大学、广东工业大学、广东财经大学等本科院校合作开展的“自考专升本”项目，部分专业课程采用“委考”形式。在校专科考生的专业课成绩，可部分认定为自考本科成绩，学生最快可在专科毕业时同步申请本科文凭。同时，部分“自考专升本专业”可免除“马克思主义基本原理概论”、“高等数学”、“公共英语”等基础统考科目。
国际升学与合作：
• 专本衔接项目（3+1）学校与白俄罗斯国立交通大学（前苏联四大交大之一）“铁道交通运营管理 ”专业，开展升学合作。专科阶段3年均在广州铁职院就读，中白教师联合授课 。后续发展：可衔接“3+2”专升本、“3+2+1”专升硕等模式赴白俄深造 。获得中白双校证书 ；学分互认，深造路径顺畅；项目获教育部批准，质量有保障 。
- 校企合作与产教融合：
• 牵头与参与平台：创建广州工业交通职业教育集团，牵头组建华南“一带一路”轨道交通产教融合联盟；与行业龙头共建国家示范性职业教育集团（联盟）。
• 产教融合项目与共同体：建设实质运行的产教融合/校企合作项目82个；2025年4月25日与广州市增城区产业投资集团共同牵头成立增城经济技术开发区市域产教联合体，由增城经开区管委会、广州铁职院、增城区产投集团担任理事长单位，联合100多家单位共建，推进实体化运作与“揭榜挂帅”等校企协同项目。
• 国家与省级产教融合型企业：学校参与培育的广州白云电器设备股份有限公司、广州数控设备有限公司入选首批国家产教融合型企业（共63家）；另有12家合作企业入选广东省第一批建设培育产教融合型企业名单。
特色订单班：
• 订单培养与班型：与中国铁路广州局集团、广州地铁、深圳地铁等长期开展“订单培养”，形成“一年/两年订单、全订单”等多形态，订单培养人数占学生总数60%以上；近年累计完成企业订单8380人，企业冠名订单班近百个，在校组建订单班2150人。
• 典型班型与合作范式：运输物流学院与行业龙头共建“1+N现代运输物流产业学院”，与企业开设38个订单班，覆盖86%在校生；其中与广州地铁合办的“2+1订单班”获高度认可，毕业生可提前一年晋升晋级。
• 校企协同育人机制：在订单培养框架下，推进“共办专业、共育学生、共建实训基地、共编教材、共建共享兼职教师库”，并实行“双师合一、三标融通、分层递进”的人才培养模式，实现课程内容与职业标准对接、教学过程与企业实践衔接。
- 精准就业服务：
• 就业“一把手工程”与专项行动：实施毕业生就业“一把手”工程，组建由党政领导、招生就业处、专业教师、辅导员等组成的工作队伍，形成全员、全程、全方位抓就业的工作格局。
• “百日冲刺”促就业：围绕精准拓展岗位、政策性项目、就业指导、重点群体帮扶、监测核查五方面推进，建立校领导—职能部门—二级学院—教师四级促就业保障机制，落实“一生一策”分类帮扶。
• 校园招聘与平台：打造“物联网+就业”智慧平台，优化线上招聘流程，开展“一对一、一对多”精准对接；同时举办线下大型招聘会，提升岗位对接效率。
• 学校每年举办大型校园招聘会，以及各类小型专场招聘会和企业宣讲会，邀请众多企业进校招聘，为毕业生提供大量的就业岗位。
- 就业区域：
88.70%毕业生在广东省内就业，主要集中于广州（44.75%）、深圳（13.09%）、东莞（14.42%）等珠三角城市。
